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铁路“卫士”彻夜除雪 确保京沪干线畅通

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大皖新闻讯 1月14日是农历腊月二十三,北方传统节日小年。此时,春运的列车满载着乡愁,在万里铁路线上飞驰。为保障列车安全正点运行,南京桥工段的铁路职工仍坚守岗位,冒着数九严寒,迎风斗雪辛勤忙碌着,确保京沪干线畅通。

1月14日23时18分许,南京桥工段明光线路车间小溪河维修工区接到任务,南部岔区有积雪,需要立即清除,确保道岔正常使用。工长张丹立即组织职工出动清除冰雪。

今年是张丹的第14个春运。“扫把、铁铲、防冻液是道岔部位清除冰雪的必备工具。”张丹带领职工顶着风雪朝着京沪铁路上行线南部岔区行进。伴随着大风降温,天地间进入速冻模式。大家小心翼翼地继续前行。20分钟左右,张丹带领职工到达小溪河站南部岔区。确认没有列车通过后,张丹第一个冲上道岔。青年职工杨思文紧随其后,挥舞着扫把清扫积雪。老职工陈宝军也不甘示弱,干起活来丝毫不输给年轻人。

道岔尖轨和基本轨间的距离最窄处只有65毫米,扫把无法进行有效清扫,陈宝军就俯下身体,徒手掏除积雪,不一会手套就被完全浸湿,手指被冻僵了,他也不停歇。清除尖轨下面垫板上的冰更是需要力气和耐心,职工们使用宽度为10毫米左右的铁铲使劲地一下一下凿冰,反复凿铲50余下,才能将一块垫板上的冰清除干净,然后涂抹上防冻液。经过30分钟的奋战,京沪上行线10号道岔上的冰雪被清除干净。大伙继续向下一组道岔发起“进攻”,小年夜一夜无眠。

“作业人员注意,有列车接近,请下道接车!”张丹听到防护人员预报后,带领大伙撤离到安全位置。列车通过时,司机拉响了汽笛向大伙致敬。“保障线路畅通,是我们的职责。”张丹话语朴实,“让每一名旅客平安到家是我们最开心的事。”

何兵 大皖新闻记者 刘旸

编辑 王翠

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大皖新闻讯 1月14日是农历腊月二十三,北方传统节日小年。此时,春运的列车满载着乡愁,在万里铁路线上飞驰。为保障列车安全正点运行,南京桥工段的铁路职工仍坚守岗位,冒着数九严寒,迎风斗雪辛勤忙碌着,确保京沪干线畅通。

1月14日23时18分许,南京桥工段明光线路车间小溪河维修工区接到任务,南部岔区有积雪,需要立即清除,确保道岔正常使用。工长张丹立即组织职工出动清除冰雪。

今年是张丹的第14个春运。“扫把、铁铲、防冻液是道岔部位清除冰雪的必备工具。”张丹带领职工顶着风雪朝着京沪铁路上行线南部岔区行进。伴随着大风降温,天地间进入速冻模式。大家小心翼翼地继续前行。20分钟左右,张丹带领职工到达小溪河站南部岔区。确认没有列车通过后,张丹第一个冲上道岔。青年职工杨思文紧随其后,挥舞着扫把清扫积雪。老职工陈宝军也不甘示弱,干起活来丝毫不输给年轻人。

道岔尖轨和基本轨间的距离最窄处只有65毫米,扫把无法进行有效清扫,陈宝军就俯下身体,徒手掏除积雪,不一会手套就被完全浸湿,手指被冻僵了,他也不停歇。清除尖轨下面垫板上的冰更是需要力气和耐心,职工们使用宽度为10毫米左右的铁铲使劲地一下一下凿冰,反复凿铲50余下,才能将一块垫板上的冰清除干净,然后涂抹上防冻液。经过30分钟的奋战,京沪上行线10号道岔上的冰雪被清除干净。大伙继续向下一组道岔发起“进攻”,小年夜一夜无眠。

“作业人员注意,有列车接近,请下道接车!”张丹听到防护人员预报后,带领大伙撤离到安全位置。列车通过时,司机拉响了汽笛向大伙致敬。“保障线路畅通,是我们的职责。”张丹话语朴实,“让每一名旅客平安到家是我们最开心的事。”

何兵 大皖新闻记者 刘旸

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