9月5日，中建集团“建证幸福·共赴小康”暨中建八局“走进·军魂匠心”活动在深圳宝安国际机场卫星厅项目举行。记者从会上获悉，深圳宝安国际机场卫星厅主体结构已经全面封顶，计划2021年初交付使用，届时每年可为2200万人次旅客提供候机和中转服务，为打造湾区国际空港、一流航空枢纽奠定坚实基础。

中建股份深圳机场卫星厅及其配套工程项目，总合同额达40.79亿元，项目整体采用“X”型蝠鲼构造设计，与在营深圳机场T3航站楼交相呼应，集行李捷运、旅客航运、货物集散等多功能于一体。中国建筑第八工程局深圳机场卫星厅项目经理李宗阳表示，目前卫星厅主体结构已经全面封顶，东南、东北、西南、西北4个指廊也全部完成了钢结构的安装和卸除，预计本月可完成整个的网架提升。为有效缩短旅客步行距离，提升旅客乘机出行体验，卫星厅还将通过旅客捷运系统与T3航站楼相连接。“旅客捷运系统的整个土方施工工程已经全部完成开挖，建成后旅客从T3航站楼到卫星厅只需要3分钟左右，极大的便捷了出行。”

深圳宝安国际机场位于珠江口东岸，是集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。深圳宝安国际机场于1991年10月正式通航,通航以来，深圳机场航空客货运业务持续保持快速增长。2019年，旅客吞吐量达到5293万人次，全球排名跃居第26位，增速在全球前30大机场排名第二位。机场卫星厅总建筑面积23.5万平方米，拥有66个停机位，规划年旅客吞吐量为2200万人次。目前卫星厅商业资源正在面向全球公开招商，招商类型涵盖零售、餐饮、服务等业态。